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	<title>京都旅遊研究室 &#187; 阪急レンタサイクル</title>
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	<description>我是三線，一個在三条大橋底下說書的人。</description>
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		<title>在「阪急レンタサイクル」租腳踏車遊京都</title>
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		<pubDate>Sun, 26 Feb 2017 01:45:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dali Lin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[京都的交通]]></category>
		<category><![CDATA[京都]]></category>
		<category><![CDATA[桂]]></category>
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		<description><![CDATA[這次去京都玩耍有幾天的行程是在「阪急レンタサイクル」租借腳踏車代步，在京都市區的旅遊除非遇到下雨、下雪或猛暑不 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>這次去京都玩耍有幾天的行程是在「阪急レンタサイクル」租借腳踏車代步，在京都市區的旅遊除非遇到下雨、下雪或猛暑不然騎腳踏車是很不錯的選擇。我在「<a href="http://kyoto.tripuzzle.net/blog/?p=14">避免在京都壅塞時期浪費時間的方法</a>」一文中也小小提到了腳踏車注意事項，有興趣的朋友可以自行前往閱讀。</p>
<p><img class="alignnone size-large wp-image-1661" src="http://kyoto.tripuzzle.net/blog/wp-content/uploads/2017/02/DSC_1873.jpg" alt="DSC_1873" width="644" height="483" /><span id="more-1655"></span><br />
本篇就來介紹「阪急レンタサイクル」租借方式以及這次我的騎車路線，讓想去那邊租腳踏車的人做為參考。為什麼要選擇「阪急レンタサイクル」租腳踏車呢？因為我住宿的地點通常不是四条大宮就是四条烏丸，要前往「阪急レンタサイクル」的桂或西院租借中心搭阪急都很方便，其次就是「阪急レンタサイクル」租腳踏車相對便宜，一般腳踏車一次320円電動輔助腳踏車也才420円，價格相當低廉估計京都市內應該找不到這麼便宜的(有的話請告知囉)</p>
<p>租借方式很簡單首先到車站附近的管理事務所(<a href="http://www.hankyu.co.jp/station/service/rental02.html">各站位置</a>)辦理登記手續，我這次是去桂站辦理的所以照片中是桂站事務所，管理員會拿幾張單子給你填，主要是填姓名(填英文)、電話和住所(可填下榻的飯店)，並出示身分憑證由於我是外國人所以就只能提示護照了。<br />
<img class="alignnone size-large wp-image-1658" src="http://kyoto.tripuzzle.net/blog/wp-content/uploads/2017/02/DSC_1829.jpg" alt="DSC_1829" width="644" height="483" /></p>
<p>表單填完後他們就會給你一張「一時利用共通卡」，之後只要拿這張共通卡就可以到阪急其他的腳踏車中心借車，在有效日期內不需要再重新辦理。以我的卡片來說有效期限就是到平成30年1月底(或者借滿20次)。<br />
<img class="alignnone size-full wp-image-1656" src="http://kyoto.tripuzzle.net/blog/wp-content/uploads/2017/02/DSC_0034.jpg" alt="DSC_0034" width="800" height="600" /></p>
<p>接著管理員會給你一張管理規則單然後問你要租一般或是電動的？當然是租電動的啊，才420円除非你是鐵馬頑童不然租一台電動的吧，你會感動的(但沿途看到的都是老人家或媽媽們才騎電動的忽然覺得有點羞恥，不過我的羞恥心已經遺落在太平洋了)。管理員把車牽來然後你在租借表上簽名(就是照片中放在藍色木台上那本，因為有其他客人的名字我就沒拍了)接著對方告訴你操作方式後就可以上路了。</p>
<p>車子的構造很簡單，右方把手可以調整三種段變速，左方則是電動輔助也是三段。<br />
<img class="alignnone size-large wp-image-1660" src="http://kyoto.tripuzzle.net/blog/wp-content/uploads/2017/02/DSC_1872.jpg" alt="DSC_1872" width="600" height="800" /></p>
<p>パワーモード(輔助力最大的也最耗電)，通常只有遇到爬陡坡才會用到，一般路況用其他兩種就可以了。問過管理員電力大概可以維持15公里，所以在京都市區內應該都是綽綽有餘的，如果沒電了也可以到阪急沿線的腳踏車出租中心更換電池。<br />
<img class="alignnone size-large wp-image-1659" src="http://kyoto.tripuzzle.net/blog/wp-content/uploads/2017/02/DSC_1871.jpg" alt="DSC_1871" width="600" height="800" /></p>
<p>我這次騎了幾個方向做測試：<br />
《西向路線》從桂→小倉池→車折神社→桂(約16.2公里)，這個路線中有不少緩坡特別是三条通&lt;編號112那條&gt;以北，而要前往小倉池有段陡坡只能用牽的，而且嵐山為觀光重地觀光客非常多也不適合騎車最後都是下車用牽的，是這次腳踏車體驗中最吃力也是路線最長的一天。由於前半段我幾乎沒用電力輔助，所以還車時還有一半的電量。<br />
<a href="http://kyoto.tripuzzle.net/blog/wp-content/uploads/2017/02/2017-02-26_082907.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1662" src="http://kyoto.tripuzzle.net/blog/wp-content/uploads/2017/02/2017-02-26_082907.jpg" alt="2017-02-26_082907" width="581" height="785" /></a></p>
<p>《東向路線》西院→西本願寺→泉涌寺→三十三間堂→西院，這條幾乎橫貫京都的路線只有通往泉涌寺一帶&lt;泉涌寺道&gt;是爬坡其他都算輕鬆，返航時電力也還有一半，從三十三間堂回西院時沒有走四条的原因是因為四条烏丸到四条河原町這段有禁止騎腳踏車的時間限制，所以才繞到五条去。(<span style="color: #ff0000;">其他禁止腳踏車路段：錦市場、寺町通、新京極通、四条河原町~御池河原町</span>)<br />
<a href="http://kyoto.tripuzzle.net/blog/wp-content/uploads/2017/02/2017-02-26_083637.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1663" src="http://kyoto.tripuzzle.net/blog/wp-content/uploads/2017/02/2017-02-26_083637.jpg" alt="2017-02-26_083637" width="756" height="507" /></a></p>
<p>《北向路線》西院→神泉苑→晴明神社→わら天神→西院，這條路線往北走約莫過了丸太町&lt;地圖中二条城上方那條大路&gt;時就都是綿長的緩坡了，但都是很溫和的緩坡電動輔助開到第二檔都可以輕鬆應付，全程走完電力也都還有一半。<br />
<a href="http://kyoto.tripuzzle.net/blog/wp-content/uploads/2017/02/2017-02-26_084622.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1664" src="http://kyoto.tripuzzle.net/blog/wp-content/uploads/2017/02/2017-02-26_084622.jpg" alt="2017-02-26_084622" width="411" height="680" /></a></p>
<p>當然三個路線只是概述而已，我不可能只跑這些地方一定是沿途邊走邊玩，但大方向是一樣的，原則上京都的地勢北高南低，所以如果有往北邊走的行程，建議先行攻略北方這樣回程就會輕鬆很多，然後每次還車時拿出共通卡讓管理員蓋章即可。<br />
<a href="http://kyoto.tripuzzle.net/blog/wp-content/uploads/2017/02/DSC_0035.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1657" src="http://kyoto.tripuzzle.net/blog/wp-content/uploads/2017/02/DSC_0035.jpg" alt="DSC_0035" width="644" height="483" /></a></p>
<p>以上就是關於「阪急レンタサイクル」租腳踏車的介紹以及我的幾個路線走法提供給大家參考了。原則上如果要去嵐山地區可以去桂借，如果是市區則建議到西院借，不過這兩站都在京都西邊如果你的行程在烏丸通以西會更合適些，我騎到東山地區有一部份的原因是想進行電力測試的。</p>
<p>1.京都騎腳踏車可以雙載嗎？<br />
A.不可以。</p>
<p>2.「阪急レンタサイクル」有小孩騎的車嗎？<br />
A.沒看到，原則上這邊的腳踏車是提供給通勤和通學者使用的不是給觀光客用的，所以沒看到兒童用車或是可以裝設兒童座椅的車。當然也沒有甚麼兒童半價之類的，至於小孩能不能騎大人車在網站上有提到一般腳踏車適合身高125cm以上的小孩，但沒提到電動的可不可以。還有以前有人很愛問京都有沒有協力車，答案也是「沒有」。</p>
<p>3.騎腳踏車時該騎哪邊？<br />
A.跟車輛一樣就是「左上右下」，特別是騎在馬路上而不是人行道上時。而在人行道上時有些地區有劃分出人行與自行車路線，請騎在自行車道上。而未畫分人車分離的人行道上請禮讓行人，因為這原本就是給人走的地方。</p>
<p>4.在觀光景點停車方便嗎？<br />
A.以我這次的經驗大部分的地方都很好停(其實去了一堆冷門和非觀光的地方)，大一點的景點還有專門給參拜者停放腳踏車的地方，順帶提醒大家如果駐輪場是在「鳥居」以內請下車用牽的走過去，不要「火車過山洞」就給他這樣穿過去很沒禮貌。</p>
<p>5.有甲地租乙地還的服務嗎？<br />
A.沒有，只能在原租地歸還。</p>
<p>6.在京都市區騎腳踏車要注意甚麼？<br />
A.除了不能亂停車外，京都還有一些禁止騎行的區域，相關事宜請參照「<a href="https://ja.kyoto.travel/bicycle/rule/">京都自転車観光指引</a>」</p>
<p>最後的小建議，如果要騎腳踏車遊京都，可以戴上手機夾這樣騎車時就可以用手機做行程導引非常方便，要注意的是如果用google map的導覽建議用「開車」模式，因為行人模式會出現天橋、階梯甚至穿過一些只有人能走得過的小路頗傷腦筋的，總不能扛腳踏車爬樓梯吧。</p>
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