之後就會出現京都市巴士中所有「し」開頭的站牌，然後選擇「四条烏丸」。

接著就會出現所有京都過四条烏丸的車號與路線方向，你就勾選你預計要搭的路線吧(最多五個)

選擇完畢後按最下方的「登錄」

這時候網頁就會生成一個連結！不用客氣把它按下去吧！

噹噹！就這樣京都市巴士動態就會出現在你手機上啦！是不是頗促咪的啊，去連一下玩玩看吧！

如果你住的飯店都是同一間，基本上只要把飯店最近的公車站牌列入應該就很好用惹。或者將複數的頁面加入「我的最愛」也OK！

至於京都主要公車站的站牌位置可參考這篇

本篇就來介紹「阪急レンタサイクル」租借方式以及這次我的騎車路線，讓想去那邊租腳踏車的人做為參考。為什麼要選擇「阪急レンタサイクル」租腳踏車呢？因為我住宿的地點通常不是四条大宮就是四条烏丸，要前往「阪急レンタサイクル」的桂或西院租借中心搭阪急都很方便，其次就是「阪急レンタサイクル」租腳踏車相對便宜，一般腳踏車一次320円電動輔助腳踏車也才420円，價格相當低廉估計京都市內應該找不到這麼便宜的(有的話請告知囉)

租借方式很簡單首先到車站附近的管理事務所(各站位置)辦理登記手續，我這次是去桂站辦理的所以照片中是桂站事務所，管理員會拿幾張單子給你填，主要是填姓名(填英文)、電話和住所(可填下榻的飯店)，並出示身分憑證由於我是外國人所以就只能提示護照了。

表單填完後他們就會給你一張「一時利用共通卡」，之後只要拿這張共通卡就可以到阪急其他的腳踏車中心借車，在有效日期內不需要再重新辦理。以我的卡片來說有效期限就是到平成30年1月底(或者借滿20次)。

接著管理員會給你一張管理規則單然後問你要租一般或是電動的？當然是租電動的啊，才420円除非你是鐵馬頑童不然租一台電動的吧，你會感動的(但沿途看到的都是老人家或媽媽們才騎電動的忽然覺得有點羞恥，不過我的羞恥心已經遺落在太平洋了)。管理員把車牽來然後你在租借表上簽名(就是照片中放在藍色木台上那本，因為有其他客人的名字我就沒拍了)接著對方告訴你操作方式後就可以上路了。

車子的構造很簡單，右方把手可以調整三種段變速，左方則是電動輔助也是三段。

パワーモード(輔助力最大的也最耗電)，通常只有遇到爬陡坡才會用到，一般路況用其他兩種就可以了。問過管理員電力大概可以維持15公里，所以在京都市區內應該都是綽綽有餘的，如果沒電了也可以到阪急沿線的腳踏車出租中心更換電池。

我這次騎了幾個方向做測試：
《西向路線》從桂→小倉池→車折神社→桂(約16.2公里)，這個路線中有不少緩坡特別是三条通<編號112那條>以北，而要前往小倉池有段陡坡只能用牽的，而且嵐山為觀光重地觀光客非常多也不適合騎車最後都是下車用牽的，是這次腳踏車體驗中最吃力也是路線最長的一天。由於前半段我幾乎沒用電力輔助，所以還車時還有一半的電量。

《東向路線》西院→西本願寺→泉涌寺→三十三間堂→西院，這條幾乎橫貫京都的路線只有通往泉涌寺一帶<泉涌寺道>是爬坡其他都算輕鬆，返航時電力也還有一半，從三十三間堂回西院時沒有走四条的原因是因為四条烏丸到四条河原町這段有禁止騎腳踏車的時間限制，所以才繞到五条去。(其他禁止腳踏車路段：錦市場、寺町通、新京極通、四条河原町~御池河原町)

《北向路線》西院→神泉苑→晴明神社→わら天神→西院，這條路線往北走約莫過了丸太町<地圖中二条城上方那條大路>時就都是綿長的緩坡了，但都是很溫和的緩坡電動輔助開到第二檔都可以輕鬆應付，全程走完電力也都還有一半。

當然三個路線只是概述而已，我不可能只跑這些地方一定是沿途邊走邊玩，但大方向是一樣的，原則上京都的地勢北高南低，所以如果有往北邊走的行程，建議先行攻略北方這樣回程就會輕鬆很多，然後每次還車時拿出共通卡讓管理員蓋章即可。

以上就是關於「阪急レンタサイクル」租腳踏車的介紹以及我的幾個路線走法提供給大家參考了。原則上如果要去嵐山地區可以去桂借，如果是市區則建議到西院借，不過這兩站都在京都西邊如果你的行程在烏丸通以西會更合適些，我騎到東山地區有一部份的原因是想進行電力測試的。

1.京都騎腳踏車可以雙載嗎？
A.不可以。

2.「阪急レンタサイクル」有小孩騎的車嗎？
A.沒看到，原則上這邊的腳踏車是提供給通勤和通學者使用的不是給觀光客用的，所以沒看到兒童用車或是可以裝設兒童座椅的車。當然也沒有甚麼兒童半價之類的，至於小孩能不能騎大人車在網站上有提到一般腳踏車適合身高125cm以上的小孩，但沒提到電動的可不可以。還有以前有人很愛問京都有沒有協力車，答案也是「沒有」。

3.騎腳踏車時該騎哪邊？
A.跟車輛一樣就是「左上右下」，特別是騎在馬路上而不是人行道上時。而在人行道上時有些地區有劃分出人行與自行車路線，請騎在自行車道上。而未畫分人車分離的人行道上請禮讓行人，因為這原本就是給人走的地方。

4.在觀光景點停車方便嗎？
A.以我這次的經驗大部分的地方都很好停(其實去了一堆冷門和非觀光的地方)，大一點的景點還有專門給參拜者停放腳踏車的地方，順帶提醒大家如果駐輪場是在「鳥居」以內請下車用牽的走過去，不要「火車過山洞」就給他這樣穿過去很沒禮貌。

5.有甲地租乙地還的服務嗎？
A.沒有，只能在原租地歸還。

6.在京都市區騎腳踏車要注意甚麼？
A.除了不能亂停車外，京都還有一些禁止騎行的區域，相關事宜請參照「京都自転車観光指引」

最後的小建議，如果要騎腳踏車遊京都，可以戴上手機夾這樣騎車時就可以用手機做行程導引非常方便，要注意的是如果用google map的導覽建議用「開車」模式，因為行人模式會出現天橋、階梯甚至穿過一些只有人能走得過的小路頗傷腦筋的，總不能扛腳踏車爬樓梯吧。

但其實京都市交通局有提供一個網站讓大家可以查詢30幾個主要車站的站牌位置，使用起來相當方便簡單，現在就來為大家說明一下使用方式吧。
1.進入網站後先點選左下角的車站名稱，目前有34個主要站牌，選擇完畢後就會出現下圖。

2.數字2的地方為站牌名稱，右側一列顯示了該編號的公車站牌是開往哪些地方並在地圖上有對應的數字(3)，以四条大宮為例，編號1是開往四条河原町、祇園、百萬遍、清水寺的公車，位置就在四条通北側東向。如果要知道停靠編號1的公車有哪些，只要點了該數字就可以，如下圖。

3.點了1後就出現了停靠此處的公車有哪些路線。

好的，是不是很簡單呢，以後找公車站牌就不需要賭人品啦。
公車站牌查詢位置網站點這邊

基本上呢京都版可以適用的範圍如上圖，最北端到下鴨神社，南端則是到宇治以及八幡市，另外也可以搭乘男山纜車(男山纜車單程200円，來回就400円)。我在地圖中將本票券適用範圍的車站以及景點都標註出來，讓大家一目了然知道透過這張票券可以到的景點有哪些。

在本票中所搭配的優惠券可以使用的範圍如上圖所示，當然不只這些地方只是這編列出來的是大家比較熟知的景點，使用時只要到該單位的受付將優惠券撕下來交給對方就可以了。大部分都屬於票價優惠或是可以拿到明信片，假設你使用這張票券一天內前往下鴨神社、平安神宮、三十三間堂也就省下了150円。

當然很多人到京都去是為了櫻花和紅葉(雖然講了八百遍比京都櫻花紅葉漂亮的地方多的是)，這張票券所包含的景點也是不乏出色的賞櫻、賞楓景點，但實際上在這適用範圍中的各種觀賞植物還是很多的，例如：五月平等院的藤花，六月三室戶寺以及藤森神社的紫陽花都是一絕，換言之，除了賞櫻賞楓季節外，利用這張票券你也可以在對應的季節欣賞到美麗的花兒。

接著在京都市區終年有許多活動，而在這張票券的適用範圍內也不乏有趣的活動，有傳統的有現代的，京都三大祭祇園祭、葵祭、時代祭(介紹)全都在這條線上，再者，祭典活動或是賞櫻賞楓期間，京都的路面交通可是讓人很抓狂的，這時電車才是最好的交通工具，那麼懂得善用這張票券的人自然在行程上會順利許多。

哪麼怎麼使用這張票才比較合理？絕對不是硬塞一堆鐵腿行程才叫妙用，那叫做行軍叫做沾醬油！所謂的妙用就是可以享受到行程的樂趣又不急迫，而該拿的該享受的福利也拿到，這樣才算是妙用啊~說穿了就是“選擇票券來搭配你的行程，而不是拿行程去配合票券！"

舉個例子來說吧，夏天的重點是祭典而現在剛好是祇園祭期間，所以我選擇以後祭山鉾巡行(介紹)為主，然後以下鴨神社的御手洗祭(介紹)和跳烏龜(介紹)為輔，中午到晚上這段時間我選擇到石清水八幡宮(初次去京都的人可以去伏見稻荷大社或宇治)一帶走走，所以我的行程簡化後就會變成如下：

祇園四条(活動：後祭山鉾巡行)→京阪電車310→八幡市→男山纜車200→石清水八幡宮(優惠：明信片)→男山纜車200→八幡市→京阪電車390→下鴨神社(優惠：大炊殿省50、活動：御手洗祭)→京阪電車210→祇園四条

如此一來交通費共1310円，1310-600=710，車資上我省了710円，門票省了50円，另外拿了石清水八幡宮的明信片，還參加了兩個大型的祭典活動。這樣的行程不會趕的要死不活(特別在夏天)，又省了很多的交通費還拿個小禮物，實在相當划算呢！而且這行程我還沒安插吃中晚餐的地方，不然車資應該可以省更多喔。

票券基本資料
「京都觀光一日券」(kyoto sightseeing pass)
大人600円 兒童300円(購買時需出示護照)
適用對象：住在京都市區且預計前往東山、宇治、八幡市的人

購買地點
京都 關西旅遊資訊服務中心(介紹)
關西空港 關西旅遊資訊服務中心
心齋橋 關西旅遊資訊服務中心
大丸心齋橋 關西旅遊資訊服務中心

※京阪京都大阪觀光一二日券：一日700円/350円 二日：1000円/500円
使用範圍即路線圖中的深藍線。這張票券只有賣給外國人，在大阪和京都市區內的京阪電車範圍內都可以無限搭乘(大阪端為淀屋橋，京都端為出町柳、宇治)，也可以搭乘男山纜車，相當方便，而且價格也十分優惠。
適合使用者：住在京阪沿線者、會利用到京阪電車往返大阪京都地區的人，從大阪出發想去出町柳、祇園、清水寺、三十三間堂、伏見、宇治、三室戶寺或是會利用到男山纜車的人。
可利用交通工具：京阪電車、男山纜車

※奈良斑鳩一日券(奈良斑鳩1dayチケット)：京阪電車版1700円 京都市營地下鐵版：1630円/500円
這張票券版本相當多，這裡只介紹與京都最相關的兩個版本，即京阪電車版與京都市營地下鐵版。京阪電車版使用範圍即路線圖中的深藍線以及淡藍線另外加上奈良交通巴士。京阪電車版很適合想要一天跑伏見稻荷大社+奈良或宇治+奈良的人使用。而京都市營地下鐵版則是地圖中的淡藍線以及綠線，對於住在京都地下鐵沿線的人比較方便，加上京都市營地下鐵烏丸線和近鐵有直通運轉，也可以直接用此券從烏丸線的車站搭車前往奈良不用轉車(可惜直通運轉班次少且只有"急行"到奈良比較花時間)。
適合使用者：
京阪電車版：住在京阪沿線者然後想要前往奈良的人，特別是想要宇治+奈良或伏見稻荷+奈良的人。
京都市營地下鐵版版：住在京都地下鐵沿線者然後想要前往奈良的人。

可利用交通工具：
京阪電車版：京阪電車、近鐵(奈良線、京都線、橿原線只到筒井)、奈良交通巴士、生駒纜車
京阪電車版：京都市營地下鐵、近鐵(奈良線、京都線、橿原線只到筒井)、奈良交通巴士、生駒纜車、男山纜車

※注意事項：本票券各版本都不可以以奈良交通巴士或生駒纜車為起點，也就是說你第一次用卡必須是在近鐵電車或是其他搭配的交通局電車。

※京都巡遊券一日券(京めぐり1日フリーきっぷ)：版本1、1820円 版本2、2130円這張票券由近鐵推出，版本一、適用範圍長得和奈良斑鳩一日券京都地下鐵版很像，為地圖中的淡藍線以及綠線，但是多了一個功能就是他可以用來搭乘京都市巴士和京都巴士，換言之，你可以利用這張票搭京都市巴士或京都巴士到京都地下鐵，然後搭京都地下鐵烏丸線前往奈良，也就是說如果你當天會利用到京都市巴士、京都地下鐵和近鐵(京都-筒井、難波-奈良區間)，哪這張票會比奈良斑鳩一日券京都地下鐵版更適合你。但此券不能搭奈良交通巴士。

版本二、是以版本一的基礎加上近鐵奈良地區的延伸，主要是延伸到天理、壺阪山等地，嚴格來說範圍大很多但要一天內跑完這些範圍幾乎是不太可能，實用性就稍差了。
可利用交通工具：京都市營地下鐵、京都市巴士、京都巴士、近鐵(奈良線、京都線、橿原線只到筒井)

※阪急全線乘車一二日券(hankyu tourist pass)：一日700円 二日：1200円
使用範圍即路線圖中的紫線。這張票券只有賣給外國人，在大阪和京都市區內的阪急電車範圍內都可以無限搭乘(大阪端為梅田、十三、淡路，京都端為嵐山、烏丸、河原町)，這張票券對於住在大阪梅田要前往京都的人來是相當不錯的選擇，購票時須出示護照。
適合使用者：住在阪急沿線者、會利用到阪急電車往返大阪京都地區的人。
可利用交通工具：阪急電車

※美好古都一日券(いい古都チケット)：1600円 
這張票券可以搭成阪神電鐵、阪急電車紫線、京都市營地下鐵綠線、京都市巴士與京都巴士均一區間。你可以把他解讀成阪急全線乘車一日券+京都觀光一日券的合體，這樣算的話兩者要1900円 ，但買這張票只要1600円 相對划算一些。
可利用交通工具：阪急電車、阪神電車、京都市營地下鐵、京都市巴士、京都巴士

※近鐵周遊一二日券(KINTETSU RAIL PASS)：一日1500円/750円  二日：2000円/1000円使用範圍即路線圖中的淡藍線。這張票券很類似奈良斑鳩一日券，但是只能搭近鐵和奈良交通巴士，對於從京都車站或難波出發的人比較合適，此券比奈良斑鳩一日券還有一個好處就是有兒童版，對於有帶小孩的人來說也比較合適。
適合使用者：住在近鐵沿線前往奈良並預計會用到奈良交通巴士的人。
可利用交通工具：近鐵(奈良線、京都線、橿原線只到筒井)、奈良交通巴士

最後一提，icoca不是甚麼優惠票券，他就像台灣的悠遊卡一樣，可以用來搭車用來購物，但沒有甚麼乘車優惠更不是甚麼車子名稱(看過有人說要搭icoca真好奇要怎麼搭XD)，至於icoca能搭甚麼車可以參照icoca在京都能搭啥交通工具。

延伸閱讀：有關京都地區票券介紹(京都市區篇)

※京都市巴士‧京都巴士一日券(市バス専用一日乗車券カード)：500円/250円(2018年3月將改為600円/300円)
這張票券幾乎囊括了京都市區可以到的地方，以地圖來說南端可到中書島、北端可到岩倉、修學院(2016.3.19後)、西端可到嵐山、清瀧、東端則是銀閣寺、清水寺(北端白川通、南端東大路通)
適合使用者：行程都在京都市區且會搭3趟以上。
可利用交通工具：京都市巴士、京都巴士

※京都地下鐵一日券(市営地下鉄1dayフリーチケット)：600円/300円
使用範圍為地圖中綠線的部分，雖然使用上不像市巴士一日券的範圍廣，但是有些地方是市巴士到不了的，譬如：御陵、山科、醍醐。
適合使用者：行程都在京都市區且預計前往御陵、山科、醍醐等地者。
可利用交通工具：京都市營地下鐵

※京都觀光一二日券(京都観光一二日乗車券)：一日1200円/600円 二日2000円/1000円(2018年3月將改為一日900円/450円 二日1700円/850円)
簡單來說這票券等於是京都市巴士一日券+京都地下鐵一日券的合體，而且可以利用京都巴士抵達大原地區，另外是它提供了約60處的優惠服務。(優惠單位看這邊)
適合使用者：行程中會利用到京都市巴士和京都地下鐵或者預計前往大原的人，並預計會利用到60處服務的人。
可利用交通工具：京都市巴士、京都巴士、京都市營地下鐵

※京都觀光一日券【山科‧醍醐擴大版】(京都観光一日乗車券)【山科‧醍醐擴大版】：1300円(只有成人版)
本票券與原本的京都觀光一日券多了四間寺廟的優惠，另外又加上了部分京阪巴士路線。(優惠單位看這邊)
適合使用者：行程中會利用到京都市巴士和京都地下鐵或者預計前往大原的人，並預計會利用到60處服務的人或四間寺廟(岩屋寺、勸修院、毘沙門堂、隨心院)的。
可利用交通工具：京都市巴士、京都巴士、京都市營地下鐵、京阪巴士

※京都地下鐵&嵐電一日券(京都地下鉄・嵐電1dayチケット)：1000円(只有成人版)
使用範圍即路線圖中的綠線和棕線。這張票券比較適合想要一天跑東山+嵐山地區的人，雖然其範圍都是市巴士‧京都巴士一日券都可以抵達，但是鐵道運輸不會有塞車問題，且目前京都地下鐵可以在太秦天神川轉接嵐電，在旺季時可以考慮使用。
適合使用者：一天內要跑清水寺(東山地區)又要跑嵐山的人可以考慮。
可利用交通工具：京都市營地下鐵、嵐電

※嵐電一日券(嵐電1日フリーきっぷ)：500円/250円
使用範圍即路線圖中的棕線。這張票券比較適合想要在嵐山待上一天或是之後要轉往金閣寺一帶的人，雖然其範圍只有嵐電但是其所附的優惠相當物超所值。(相關優惠看這邊)
適合使用者：只在嵐山、北野白梅町地區活動者、住在四条大宮、會搭到三次以上嵐電的人。
可利用交通工具：嵐電

※京阪京都觀光一日券：500円/250円
使用範圍即路線圖中的深藍線(南端只到八幡市)。這張票券只有賣給外國人，在京都市區內的京阪電車範圍內都可以無限搭乘。也就是說北端到出町柳南端到宇治、八幡市都可以用，相當方便，幾乎囊括了京都東山區和東南的主要景點。
適合使用者：住在京阪沿線者、想去出町柳、祇園、清水寺、三十三間堂、伏見、宇治、三室戶寺的人。
可利用交通工具：京阪電車
PS.京阪電車推出相當多的票券例如：宇治伏見一日券(宇治・伏見1dayチケット)、宇治伏見一八幡日券(宇治・伏見・八幡1dayチケット)個人認為實用性上都比不上這張，因為這兩張票券有所謂的"自由區間"和"往復區間"使用上比京都觀光一日券限制多故不另外介紹了。

※叡電一日券(えぇきっぷ)：1000円/500円
使用範圍即路線圖中的紅線。這張票券比較適合想要在叡山地區(貴船、鞍馬、一乘寺、修學院)待上一天的人，雖然其範圍只有叡電但是另外附有40個場所的優惠。(相關優惠看這邊)
適合使用者：只在貴船、鞍馬、一乘寺、修學院的人。
可利用交通工具：叡電

當然京都地區的票券不只這些我只羅列一些比較常用以及相對好用的囉。

延伸閱讀：有關京都地區票券介紹(跨縣市篇)

主要運行路線(如上圖黑線所示)：
將軍塚青龍殿→蹴上→神宮道→三条京阪→河原町三条→四条河原町→五条京阪→五条坂→將軍塚青龍殿(單向循環)

班次：自早上09:39開始，至下午16時，每小時一班。(所以如果要欣賞夜景就沒辦法利用了)時刻表請參照這裡

費用：
單次大人230円　小孩120円，可用icoca付費。
亦可使用京阪巴士1日券(京都‧大津版)600円、京都觀光一日券(山科‧醍醐擴大版)1300円搭乘。

個人建議：
1.如果你想前往將軍塚青龍殿參觀，且當日行程中有清水寺(五条坂)、蹴上(蹴上傾斜鐵道、南禪寺)、神宮道(知恩院)等地，那麼你可以考慮購入京阪巴士1日券(京都‧大津版)600円，搭乘本循環巴士，三趟就回本了。基本上你一定會用到兩次，上將軍塚和下將軍塚，所以只要再加一個地方就肯定回本。

2.如果你想前往將軍塚青龍殿參觀，且當日行程中除了條件1.的內容外，還有要前往山科或醍醐地區(醍醐寺、山科疏水)等地，那麼你可以考慮購入京都觀光一日券(山科‧醍醐擴大版)1300円，至於能不能回本就看你還要去哪些地方了。

主要行經路線：
起點：三条京阪前→河原町三条→京都市役所前→三条京阪前→東山三条（地下鉄東山駅）→東山仁王門→岡崎公園 ロームシアター京都・みやこめっせ前→動物園正門前→南禅寺・疏水記念館・動物園東門前→岡崎法勝寺町→岡崎公園 動物園前→岡崎公園 美術館・平安神宮前→神宮道→青蓮院前→知恩院三門前→知恩院前→東山三条（地下鉄東山駅）→三条京阪前

費用：大人230円，小孩120円，可以使用市巴士‧京都巴士一日券搭乘

京都岡崎循環巴士官網

詳細時刻表

選擇飯店的主要標準不外乎下列三項：

• 交通便利度(要去哪裏？)
• 人數與成員(幾個人？有老有少？)
• 預算(幾多錢？)

• 關於交通便利度：
  交通的選擇往往要視你的行程中主要想去的景點決定，如果主要景點集中在京都，那麼飯店就訂在京都才方便。如果是京都和大阪各一半，可以以大阪為主，畢竟大阪的飯店數量較多相對於京都價格也較低，交通也比較四通八達。

從地圖上可以看到，從大阪、梅田、淀屋橋其實都有路線可以到京都，選擇也比較多樣化。你可以大阪地下鐵御堂筋線為主，根據你要去京都的地點來做變化。譬如：

阪急→嵐山、烏丸、河原町
京阪→出町柳、祇園、清水寺、三十三間堂
JR→京都車站

更進一步的你還可以把路線延伸出去，譬如你想到京都御所或二条城，哪麼你可以選擇到JR京都後轉京都市營地下鐵前往這兩個地方，你也可以搭阪急到烏丸轉市營地下鐵。總之，如果你要從大阪前往京都，那麼你的飯店最好選在梅田、淀屋橋、大阪、新大阪附近。

其次、如果你住在京都哪麼飯店的選擇我會建議挑選地圖中的：JR京都、四条/烏丸、河原町、烏丸御池這幾個地方。選擇的標準一樣是根據你要去的景點來判斷，包含可以到這些景點有沒有方便的巴士可以搭，以京都的重要景點來看可以參考下列配置：

JR京都：嵐山、京都塔、東西本願寺、東寺、梅小路公園→搭巴士可延伸的景點：金閣寺、銀閣寺、三十三間堂、清水寺、南禪寺、永觀堂

烏丸御池：嵐山、二条城、京都御所、蹴上傾斜鐵道、南禪寺、醍醐寺、平安神宮、京都文化博物館、六角堂
四条烏丸：嵐山、錦市場、花見小路、八坂神社、高台寺→搭巴士可延伸的景點：清水寺、金閣寺、大原
河原町：嵐山、錦市場、先斗町、花見小路、祇園、八坂神社、高台寺、清水寺→搭巴士可延伸的景點：下鴨神社、上賀茂神社、大原

• 人數與成員：
  人數當然人越少越好處理，有時候看到有網友說要帶著10幾個人前往，而且還有老有少，只能說網友的心臟真夠力。說真的，有時要訂剛好同一間飯店有這麼多空房的機會真的要碰運氣。同樣的像這種大人數的訂房，會有很高的難度，所以我會建議選擇訂同一個區域的飯店然後指定時間在某車站集合即可。

  有小孩的也要注意房錢的計算方式，幾歲以下免費，幾歲以上算大人，每間飯店規定不同最好自行到飯店官網查詢。

• 預算：
  眾所皆知，京都在旺季的時候一房難求，而且價格也很嚇人，雖然目前京都地區陸陸續續有新的飯店在建設，不過依我看即便這些新飯店蓋好了也很難舒緩人潮。其實從地圖中可以看到，除了京都之外大津也是個不錯的選擇，畢竟從大津到京都市區可以搭京阪電車或JR，時間也比從大阪出發來的快。缺點是大津地區晚上比較沒有搞頭，飯店數也比不上大阪地區，尤其近年來京都出現爆炸人潮後，往往京都的房間賣完了，大津也是一下子就跟著完售。

  最後，很多人尋求協助也不說自己的預算是多少，推薦了之後才說太貴，這也是浪費大家的時間，建議要問問題之前至少說清楚自己的預算，數字是台幣還日幣，是一個人還是一間房，交代清楚了人家才好建議。

※京都市營地下鐵版(1630円)
使用範圍(地圖中深綠+淡藍)
1.京都市營地下鐵：東西線+烏丸線
2.近鐵：近鐵京都─近鐵奈良、近鐵奈良─大阪難波、大和西大寺─筒井
3.奈良交通巴士：西之京、奈良公園、平城宮、法隆寺等區域

販售地點
京都市營地下鐵各站、地下鐵各站內自動售票機、市巴士・地下鐵案內所（京都車站前、北大路站、烏丸御池站）、定期券發售所（北大路站、四条站、京都車站、竹田站、六地蔵站、山科站、三条京阪站、二条站）

適合的人
1.住在京都地下鐵沿線當天要往返奈良的人。
2.住在近鐵沿線之後要去京都地下鐵沿線的人(繞口令嗎？)，反之亦可。

注意
京都市營地下鐵烏丸線與近鐵京都線有直通運轉，其實有班次可以不用換車直接搭到近鐵奈良，但是，一小時約莫一班而且是急行(時刻表中綠底的那幾班)，坐起來可是很辛苦的。

※京阪電車版(1700円)
使用範圍(地圖中深藍+淡藍)
1.京阪電車：全線(男山纜車、大津線除外)
2.近鐵：近鐵京都─近鐵奈良、近鐵奈良─大阪難波、大和西大寺─筒井
3.奈良交通巴士：西之京、奈良公園、平城宮、法隆寺等區域

販售地點
京阪電車：中之島、淀屋橋、天満橋、京橋、守口市、寝屋川市、香里園、枚方市、樟葉、中書島、丹波橋、祇園四条、三条、出町柳各站

適合的人
1.住在京阪電車沿線當天要往返奈良的人。
2.住在近鐵沿線之後要去京阪電車沿線的人，反之亦可。

注意
很多人會排清水寺、東福寺、伏見稻荷大社、宇治這些京阪電車能到的地方然後加上奈良，但是除了伏見稻荷大社和東福寺比較合適外，清水寺、宇治周邊都足夠走上大半天，宇治還得在丹波橋轉車到中書島還得再轉一次，說真的不適合和奈良綁在一起。如果真的要把宇治和奈良綁在一起不如直接搭JR比較省事。

另，不管哪個版本，奈良斑鳩一日券都沒有兒童版，搭乘近鐵特急也必須另外加上特急料金。同樣的超出各版本的使用範圍都需要另外付費。各版本都有指定販售地點，譬如你在大阪就買不到京都地下鐵版。

如果你是住在京都車站或是大阪難波且不會利用到其他私鐵地鐵系統，可以買kentetsu rail pass 1 day，略略省錢。